ETC普及后的高速收费口，还可以响应呼救吗？

1. ETC普及后的高速收费口，还可以响应呼救吗？

从最开始推出ETC到现在，基本上大部分高速收费路口全都已经推行了ETC系统，广大车主们也纷纷办理了ETC。
那么到这里，有些人可能站在人道主义的角度，就开始疑惑了——没有了人工服务窗口，以后遇上被人拐卖诈骗等，怎么通过高速的收费窗口呼救呢？
的确，随着科技的发展，这是不可避免会出现的问题。十分肯定地说，当高速收费窗口全部换成了ETC，身为一个收费的网络系统，怎么可能识别车内人员的情绪动作？倘如再次出现此类事件，那大概率会成为一个悲剧。

但是，我们应当认清一点：ETC的存在，本来就是为了方便走高速的广大车主，其初衷并不是在于响应呼救。
科技发展一面让人们的生活更加便利，一面却也有可能带来种种弊端。之所以会有对于ETC的普及提出这个问题，只是恰好因为前些年发生过一起这样惊险的案件——倘若当时没有窗口没有人，可能案件受害者就再也无法回到自己家人朋友身边了。
但是反过来想一想，如果没有这件事情呢，ETC的发展不是极大地简化了交通服务系统吗？

侦破案件、拯救受害者，本来其实就是警方的职责。当年的窗口只是刚刚好碰上了一个聪明又善良的服务人员，因而避免了一起悲剧的发生。
但是高速的人工服务窗口，碰上这种事情的概率有多大呢？说是百分之一都不为过，毕竟存在了那么多年的人工服务窗口，拯救的受害人只有这一位。所以其实从某种意义来说，替换了人工服务窗口的ETC，根本碰不到这种事情，何谈去响应呼救呢？
ETC该发展的必须得发展，毕竟是关系到全国高速系统和全国车主的事情。
而侦破拐骗案件，其重心在于警方，不在ETC。